PHEVの新車にボディコーティングとホイールコーティングを施工させていただきました

ご利用データ

アウトランダー・プレミアムコーティング・正面より

カーコーティングファクトリー得洗隊です!

アウトランダーPHEVの新車でプレミアムコーティングとホイールコーティングをご利用いただきました。

アウトランダー・プレミアムコーティング

近年では塗装も変わってきて、色の重ね方を工夫することで、独特の色感を出すようになってきていますね。

このカラーは光の当たり方次第では、オールメタリックにも見えることがあります。

このような色はマツダがCX-8などで採用していますが、そのマツダのカラーは鈑金塗装屋泣かせのカラーのようで、鈑金工場の社長が仰ってました。この色を出すのは至難の業で、同じ色を出すまでに失敗を繰り返さなければならないとのこと。

その話を聞いて数日後、たまたまスーパーの駐車場でCX-8を見かけました。何気なく見ただけですが、運転席側の後ろのドアだけ色が他と違う状態になっていたのです。

ここまでしか色が出せなかったのかなぁ、と感じてしまいました。。。

あ、この話はこちらのアウトランダーのお客様とは全く関係の無い話です 汗

アウトランダー・プレミアムコーティング後のボンネット

話が脱線してしまいましたが、こちらのアウトランダーに戻ります。

ボディのツヤを保つためにもコーティングは重要な役目を担っていますが、さらに重要なのは日ごろのお手入れです。

コーティングをしてそのままではなく、小まめな洗車と定期的なメンテナンスは必ず行いましょう!

アウトランダー・プレミアムコーティング後のボンネット2

アウトランダー・プレミアムコーティング後の左クォーター付近

PHEVです^^

アウトランダー・プレミアムコーティング後の左フェンダー付近

こういったスポークの多いホイールはお手入れがとても手間になります。

その手間を少しでも軽くできるのがホイールコーティングです。

ブレーキダストなどを固着を抑えることができるので、洗車時のホイールの洗浄が楽になります^^

アウトランダー・ホイールコーティング

 

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