最高級ガラスコーティング・ロイヤルコート

最高級ボディガラスコーティング

一般的に、「撥水タイプ」のガラスコーティングはウォータースポットになりやすい、と言われています。

「ロイヤルコート」は、高耐久の超撥水を実現し、

撥水タイプでありながら、

「ウォータスポット」ができにくく、

セルフクリーニング効果の非常に高い、最高性能のガラスコーティングです。

３つのコースの紹介

ロイヤルコートには3種類のコースをご用意しています。

• スタンダードな「レギュラーコース」
• 一番人気の「プラチナコース」
• 最上級の「ダイヤコース」

それぞれの施工内容を表にまとめています。

コース別チャート

レギュラー	人気No.1プラチナ	ダイヤ
ホイール洗浄
●	●	●
下回り洗浄
●	●	●
鉄粉除去
●	●	●
細部・開口部洗浄
●	●	●
エンジンルーム洗浄
●	●	●
塗装面研磨
●	●	●
細部・開口部研磨
×	●	●
細部・開口部コーティング施工
１層	１層	２層
プライマーコート
１層	２層	２層
コーティング
２層	３層	４層
サポート期間
５年	５年	５年
作業日数
３日～	４日～	４日～
料金(税込み)
141,372円～	196,070円～	239,828円～

ちょっとQ&A

ホイール洗浄は車体から取り外しますか？

いいえ。当社はホイール洗浄は、車体から取り外さずに洗浄いたします。当社は、整備の専門ではありませんので、大事な足回りに万が一があっては取り返しの付かないことになってしまいます。このような点から、取り外さすに行っております。
そのため、洗浄できない範囲が発生してしまうこともございますことはご了承下さいませ。

「細部・開口部」ってどこを指しますか？

「細部・開口部」とは、ドアなどを開けた時に見えるドアヒンジやドアステップ、リアゲートのヒンジや給油口の内側、各パーツとパーツの間やエンブレムやフロントグリルなどのことを指します。
こういった部分を丁寧に洗浄します。「プラチナ」「ダイヤ」に関しては、こういった普段研磨できないような箇所も研磨し、状態を整えた上で、コーティングを丁寧に施工いたします。

「プライマーコート」って何ですか？

「プライマーコート」とは、コーティング剤の定着力をアップさせるための、下塗りコーティングのことを言います。プライマーコートを施工することで、コーティング被膜が約1.5倍定着力がアップし、コーティング効果を高めることができます。

「サポート期間」ってどういうことですか？

他社ではコーティングを「5年耐久」などと呼んでいますが、当社では「サポート期間」とさせていただいてます。コーティングの被膜はお車の使用方法や、保管方法、お手入れの仕方などで大きく効果が変化してしまいます。これはどれだけ良いコーティングを施工しても同じことが言えます。

そのため、サポート期間中は有料のメンテナンスをご利用いただき、コーティング被膜の維持をサポートさせていただきます、といった意味合いでございます。

例えば、サポート期間が5年となっている場合、本施工から5年間は、「クイックメンテナンス」や「フルメンテナンス」をご利用いただくことができ、5年経過後には、コーティングの再施工をご検討下さい、というものになります。

それぞれのコースの詳細をご紹介していきます。

ロイヤルコート
＜ダイヤ＞

ロールスロイスや、フェラーリなど、
超高級車の輝きを新車以上の美しい状態でいつまでも維持していきたいあなたへ

ロイヤルコートの中でも最上級で、
この「ダイヤ」は、プライマーコートを２層重ねた上に、
コーティング被膜を贅沢に４層重ねることで、
ダイヤモンドのような深いツヤと最強の被膜を作り上げることができます。

この被膜は汚れを寄せ付けず、輝きも群を抜いています。

施工概要

• 細部・開口部の洗浄及び研磨
• 細部・開口部のコーティング施工
• 塗装面研磨
• プライマーコート2層施工
• コーティング4層施工

【サポート期間】　5年間

【作業日数】
・新車(登録より3ヶ月以内)　　４～５日間
・通常　　　５～７日間

※ご利用の間、代車は無料でご使用いただくことができます
※代車は燃料満タンでのご返却にご協力いただいております

料金表（安心の税込み価格）

ロイヤルコート
＜プラチナ＞

ロイヤルコートの3コースの内、人気No1のコースです。

「プラチナ」コースは、細部までこだわり抜いたコース。

ドアのステップ周りなどの開口部分の研磨からコーティング施工まで行います。

また、塗装表面にはプライマーコートを２層重ねた上に、

コーティング被膜を贅沢に３層重ねることで深いツヤと強固な被膜を形成します。

これまでにない膜厚感と防汚性能をご体感ください。

• 新車で購入したため、細部までこだわっていきたいというあなたへ
• 他のプロショップのコーティングでは満足できないあなたへ
• ドアステップやヒンジなど細部にもこだわって美しく保ちたいあなたへ

施工概要

• 細部・開口部の洗浄及び研磨
• 細部・開口部のコーティング施工
• 塗装面研磨
• プライマーコート2層施工
• コーティング3層施工

【サポート期間】　５年間

【お預り期間】
・新車(登録より3ヶ月以内)　　4～5日間
・新車以外　　　5～７日間

※ご利用の間、代車は無料でご使用いただくことができます。
※代車は燃料満タンでのご返却にご協力いただいております。

料金表（安心の税込み価格）

ロイヤルコート
＜レギュラー＞

「レギュラー」コースは、比較的手軽に最高級コーティングをお試しいただけるコースです。

プラチナやダイヤなどの上位コースと比較すると若干ツヤは劣るものの、
超撥水性能などはそのまま体感いただくことができます。

新車で購入したなら、これで決まり！！

施工概要

• 細部・開口部の洗浄（研磨は無し）
• 細部・開口部のコーティング施工
• 塗装面研磨
• プライマーコート1層施工
• コーティング2層施工

【サポート期間】　５年間

【お預り期間】
・新車(登録より3ヶ月以内)　　3～4日間
・新車以外　　　4～5日間

※ご利用の間、代車は無料でご使用いただくことができます。
※代車は燃料満タンでのご返却にご協力いただいております。

料金表（安心の税込み価格）

よくいただくご質問

ホイール洗浄は車体から取り外しますか？

いいえ。当社はホイール洗浄は、車体から取り外さずに洗浄いたします。当社は、整備の専門ではありませんので、大事な足回りに万が一があっては取り返しの付かないことになってしまいます。このような点から、取り外さすに行っております。
そのため、洗浄できない範囲が発生してしまうこともございますことはご了承下さいませ。

「細部・開口部」ってどこを指しますか？

「細部・開口部」とは、ドアなどを開けた時に見えるドアヒンジやドアステップ、リアゲートのヒンジや給油口の内側、各パーツとパーツの間やエンブレムやフロントグリルなどのことを指します。
こういった部分を丁寧に洗浄します。「プラチナ」「ダイヤ」に関しては、こういった普段研磨できないような箇所も研磨し、状態を整えた上で、コーティングを丁寧に施工いたします。

「プライマーコート」って何ですか？

「プライマーコート」とは、コーティング剤の定着力をアップさせるための、下塗りコーティングのことを言います。プライマーコートを施工することで、コーティング被膜が約1.5倍定着力がアップし、コーティング効果を高めることができます。

「サポート期間」ってどういうことですか？

他社ではコーティングを「5年耐久」などと呼んでいますが、当社では「サポート期間」とさせていただいてます。コーティングの被膜はお車の使用方法や、保管方法、お手入れの仕方などで大きく効果が変化してしまいます。これはどれだけ良いコーティングを施工しても同じことが言えます。

そのため、サポート期間中は有料のメンテナンスをご利用いただき、コーティング被膜の維持をサポートさせていただきます、といった意味合いでございます。

例えば、サポート期間が5年となっている場合、本施工から5年間は、「クイックメンテナンス」や「フルメンテナンス」をご利用いただくことができ、5年経過後には、コーティングの再施工をご検討下さい、というものになります。

洗車機を使って洗車しても大丈夫ですか？

洗車機の使用はおススメしていません。

ロイヤルコートに限らず、コーティング施工車は全般的に洗車機は避けるべきと考えます。
近年の洗車機は性能も上がり、ひと昔前に比べ、いわゆる洗車キズは、入りにくくなっています。

ただ、それでも不特定多数の方が使用する洗車機は、前に使用した方の汚れも少なからずブラシに残ります。
そんなブラシで擦ればコーティング被膜に対して、いい影響があるはずはありません。

それでも、「洗車をしない」という選択肢を選ぶくらいなら、洗車機を使用して下さい。
「洗車をしない」ということが「一番の悪」です！